Версия для печати
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум клуба Nissan Tiida => Обмен опытом => Тюнинг Nissan Tiida
тема: RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
Пост #541 (#411701)   30.12.2020 18:57
Написал: stalex82
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
Я поднял машину за счёт закачки родных газо-маслянных стоек из плюсов к бордюру подъезжаю теперь спокойно и более устойчивы стойки к пробиванию на кочках из минусов чуть жёстче. 300р одна стойка
 
Пост #542 (#411704)   31.12.2020 19:47
Написал: ValenJap
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
 
Пост #543 (#412666)   03.08.2021 03:14
Написал: Евгений27
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
При лифте поставил укороченные линьки VTR. Отходили они примерно 25т км за 2 года. Вчера на ТО их приговорили.

Никто не ставил Masuma ML-K8200R / ML-K8200L ?
Они на 214мм, под гайку на 10. По идее должны подойти.

Правда меня смущает деление на левую/правую. Получается они не симметричны? угол не 180?
 
Пост #544 (#412934)   10.09.2021 19:39
Написал: andreidanilin
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
Кто-то ставил пластиковые проставки?
Подскажите как их с чашкой и кузовом совместить?
 
Пост #545 (#413188)   04.12.2021 22:11
Написал: МихаилЯр
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
marno84 писал(а):
ДВС. Ребята подскажите, что если вкруг заменить амортизаторы и пружины, и поставить от Кашкая? Про цену мне говорить не надо. Меня интересует технический аспект данной модели.
Тоже хотел поставить на перед пружины от кашкая j10, купил , в итоге оказалось , что они не подходят на стойку тииды, т.к. намотка витков на пружине в другом направлении . Как левая и правая резьба , не садится пружина от кашкая в посадочное на стойке тииды.
 
Пост #546 (#413205)   07.12.2021 09:53
Написал: МихаилЯр
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
Доброго времени суток. Тиида хэтч 2008 года 1.6 МТ мексика , года три назад лопнула впереди правая пружина (пол витка,как у всех)Заменил обе на пружины Obk C4N31801. Не прошло и полугода , пружины очень сильно просели. Замер от земли до арки заднего колеса 70 см , а впереди 65 см. От земли до переднего бампера 14 см. Колёса 195/65/r15. На машине ездит супруга с детьми , тяжестей не возим.
Прочитал всю ветку форума, решение понятно : заменить пружины и при желании увеличения клиренса поставить проставки.
Вопрос мой в следующем: в России продавались тииды хэтч бензин 1,6 (1,8) с массой в районе 1210(1240) кг, пружины передние по каталогам Nissan 54010-EM00A и замена Lesjöfors 40 620 68. В Европе продавали ещё и дизельную версию тииды хэтч 1,5 K9K с массой в районе 1315 кг, пружины передние по каталогам Nissan 54010-EM01A и замена Lesjöfors 40 620 67. Параметров оригинальных пружин не нашел, а вот по аналогу есть следующая информация :
бензин пружина 4062068 (Lesjofors)Размеры: высота пружины 348 мм внешний диаметр 137 мм толщина прута 12 мм
дизель пружина 4062067 (Lesjofors)Размеры: высота пружины 365 мм внешний диаметр 138 мм толщина прута 12.25 мм
Кто что думает ? По форме и направлению намотки пружины одинаковы, разница в толщине прута и высоте. Может кто-то уже пробовал ставил пружины от дизельной тииды? Есть ли смысл их ставить ?
 
Пост #547 (#414182)   08.10.2022 08:15
Написал: fareastwood
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
Стал ставить проставки на 4 см, столкнулся с проблемой стоек стабилизатора. Укорачивать не хочу. От какого авто подойдут?
 
Пост #548 (#414183)   08.10.2022 08:50
Написал: ua3urh
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
LEMFORDER 3345601, держаться дольше металических, уменьшение длинны увеличивает нагрузку.
 
Пост #549 (#414184)   08.10.2022 15:32
Написал: fareastwood
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
Спасибо, братан. Завтра буду ставить.


Добавлено: 09-10-2022 12:46

Лифтанул на 4 см, поменял стойки стабилизаторов на Лемфордеры. Теперь наборе скорости доли секунды вибрирует привод, неужели и привода надо менять?
 
Пост #550 (#414187)   10.10.2022 10:57
Написал: ua3urh
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
Вряд ли это как то связано, а как проявляется вибрация привода?
 
Пост #551 (#414192)   11.10.2022 21:33
Написал: fareastwood
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
При нажатии на газ вибрация на переднюю ось несколько секунд до 20 км/ч. В общем вернул старые проставки на 2 см и стойки стабилизаторов, вибрации ушли. Ну его нафиг.
 
Пост #552 (#414197)   12.10.2022 11:23
Написал: ua3urh
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
Может у меня что то другое, но при нажатии на газ небольшое отклонение есть, по ощущениям как будто сначала подрамник едет в перед, а затем тянет всю машину за собой, я думаю это из-за того что подрамник на мягких резиновых опорах. Такой эффект у меня наблюдался еще до установки проставок, давно уже к нему привык.
 
Пост #553 (#414785)   24.03.2023 16:40
Написал: allvlg
RE: Лифтинг (увеличение клиренса)
Всем привет. Озадачился я тут поставить проставки на тииду. Частично прочитал ветку, но не нашёл ответов на свои вопросы. Хочу поднять только перед, т. К. Жена и бардюры не совместимы(( а перед низковат. 10 раз бампер чинил, живого места в крепления к крыду уже нет((( Подскажите, какие проставки ставили, код детали или где покупали? И самое главное у меня вопрос, если ставить только на перед, зад не хочу, на скорости как влияет на аэродинамику? Езжу 100-130, идёт отлично. А вот с поставками впереди, не будет ли хуже? Спасибо!!!!
 
2425262728 (28)